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在金融街论坛全体大会上,除“一行两会”和北京市政府领导出席外,还邀请到数位国际国内知名经济学家,包括:北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫,国家金融与发展实验室理事长李扬、诺贝尔经济学奖获得者迈伦·斯科尔斯、清华大学经济管理学院常务副院长白重恩、清华大学教授李稻葵、法国兴业全球首席经济学家麦拉克·马库森等;另外,国家开发银行、中国进出口银行、中国工商银行、中国银行、中国建设银行、广发证券、国泰君安证券、易方达基金、汇丰集团、慕尼黑再保险集团、领航投资、瑞士信贷等多位国内国际机构代表出席。

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中国商务部发布的这份《对美国加征关税商品清单》最后一条(第106条)的内容是,“空载重量超过15000公斤,但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。这一空载重量范围覆盖了美国波音公司对中国出口的主要机型——波音737系列和737 MAX系列。这也意味着,波音这两款飞机的未来可能成为中美贸易战的“靶子”。

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广州日报汽车金融剖析已做了抵押贷款的车,还能再贷款?市民陈小姐告诉记者近日遇上了一件怪事。但是业内人士却表示,这种现象并不少见,当前车贷市场竞争激烈,部分不规范的操作也随着行业发展滋生,“车辆二押”就是其中一个令人头痛的问题。陈小姐告诉记者,前段时间由于资金周转需要,抵押了自己的车贷款了20万元,没想到过了几天,又有另一家公司打电话给她,说她的车还能再抵押贷款8万元,不过要把车扣下来。

对此,经济学家宋清辉对记者表示,中国家电企业通过海外并购方式强势进入全球家电市场,一方面有助于拓展国际家电市场,另一方面也有助于中国家电企业做大做强。不过,海外并购同样存在风险,其成功与否取决于收购价格、标的质量以及收购之后如何进行业务整合。